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苹果自己设计新iPhone天线模块 对高通天线模块不

- 编辑:宜春市空间模块有限公司 -

苹果自己设计新iPhone天线模块 对高通天线模块不

  不少分析师预测今年的新 iPhone 将会全系支持5G,不过据 Fast Company 援引知情人士的消息称,因为对高通提供天线模块不满意,路虎导航模块苹果正计划自己来设计新 iPhone 的天线模块。

  消息称高通依旧会为新 iPhone 提供5G 基带芯片,但其提供的 QTM 525 5G 毫米波天线模块不符合苹果的工业设计要求,据高通介绍,这款天线G 智能手机,这比苹果计划推出的新 iPhone 要厚。

  根据不久前日本博客 Mac Otakara 从苹果中国供应链得到的消息,路虎导航模块今年6.7英寸机型的新 iPhone 的厚度将比 iPhone 11 Pro Max(8.1毫米)薄近10%,约为7.4毫米,而高通的天线不能满足这一厚度。

  使用毫米波的5G 天线G 时代的智能手机天线G 天线需要接收和发送的信号频率要比前几代高,在设计和制作过程中的容错率更低,轻微的瑕疵可能都会导致连接出现问题。

  据悉5G 版的 iPhone 将采用一组「相控阵」天线,由两部分组件一起工作,形成一束无线电信号,可以在天线固定不动的情况下,利用不同方向的电子运动来控制波束。

  除了同时为了支持5G ,天线还需要网路关联的基带芯片、处理器等核心部件紧密配合。内部设计也要随之调整。路虎导航模块Fast Company 指出,如果天线和基带由两家不同的公司设计,可能会带来一些不稳定性,也加大了整体的设计难度。

  此前苹果也曾自己设计过 iPhone ,但效果却不太理想。那就是 iPhone 4的「天线门」事件, iPhone 4的不锈钢中框通过注塑工艺安装双外天线,来避免金属对信号的干扰,但下部的天线在用户手握时却会导致信号大幅减弱。

  不过据该知情人士透露,苹果除了在计划自主设计5G 天线,同时也准备了另一种采用高通天线模块设计的方案,苹果尚未确定最终采用哪一种方案。

  苹果自主设计5G 天线,也不只是为了满足新 iPhone 的工业设计,苹果本来就希望未来的 iPhone 尽可能少使用高通的部件。该知情人士称,虽然苹果和高通去年在专利纠纷上达成和解,但苹果依旧觉得自己「被耍」了,双方的合作可能不会持续太久。

  去年苹果将以10亿美元的价格收购英特尔的智能手机调制解调器业务,获得英特尔超过17000项专利,同时还有2200名员工从英特尔加入苹果,一定程度上也是为了加快 iPhone 自研基带芯片的研发进度。

  库克去年在接受媒体采访时曾回应新 iPhone 为何不支持5G,他表示与5G 配套的基础架构、芯片等都不够成熟 ,「不足以支撑推出一个高质量的产品」,因此苹果也不会允许5G 天线出现任何问题,哪怕最终手机不得不厚一点,毕竟库克肯定不想再经历一次「天线门」了。

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